Antes del taller use el sentido común
La revisión previa antes de usar la moto cada día, que no toma mucho tiempo, puede ahorrarle varios dolores de cabeza en la operación de su vehículo de dos ruedas.
Antes del taller use el sentido común
NO SIEMPRE QUE la moto no ruede quiere decir que será necesario llevarla al centro especializado. A veces es un problema tan sencillo que hasta risa daría. Un simple olvido o girar una llave y todo listo para reiniciar el camino.
José Alejandro Pérez M. | Medellín | Publicado el 17 de abril de 2010
Hombre prevenido...Nadie está excento que su moto sufra algún problema mecánico. Pero muchas veces un buen diagnóstico inicial, realizado por el propietario puede dar las pistas de lo que pasa, y si es necesario ir a un centro especializado, o el problema se puede resolver por cuenta propia.
En primer lugar, tenga en cuenta que si usted como propietario del vehículo es consistente y riguroso en el tema de los mantenimientos preventivos y las revisiones, por lo general la moto de no debe presentar problemas, y los que aparezcan deben ser de soluciones muy sencillas o de simple sentido común.
Por ejemplo, y aunque suene a obviedad es ver que cuente con combustible, un olvido lo puede tener cualquiera.
Si hay gasolina suficiente en el tanque, entonces el siguiente paso que el conductor debe dar es verificar los interruptores de la moto. Por ejemplo, que la llave del combustible se encuentre abierta y permita el paso del líquido.
Verifique que la palanca de "chock" no se encuentre en posición activa. Cuando esto se olvida y se rueda con este mecanismo en operación, la bujía se empapa de la mezcla de combustible. Y una vez se intente volver a encender la motocicleta no dará arranque. La moto se encuentra ahogada en la mezcla que la bujía no alcanza a quemar en el proceso de combustión.
Si la motocicleta tiene un botón de emergencia mire que se encuentre apagado, porque de lo contrario, la moto no encenderá. Ojo, si usted tiene una moto de arranque eléctrico, vea que no se encuentre en un cambio. Si está en alguna marcha entonces tampoco dará arranque.
Hasta el paño para limpiarla puede generar un problema si al guardarlo bloquea la entrada de aire y no permite la combustión. Con más de atención no pasará por el taller.
Ármese de herramientas
Por supuesto cuando rueda por la ciudad en sus jornadas cotidianas, o cuando se va de viaje no se espera que el motociclista vaya con un taller a su lado. Pero sí que por lo menos tenga su paquete básico de herramientas que lo puedan sacar de un apuro de manera fácil y rápida. Estas son la llave de bujía, un destornillador de estrella, una llave de 8 y una llave de 10. También es importante, sobre todo cuando viaja, tener llanta de repuesto, o un despinchador.
Saludos.
Santiago Román C.
En 2R
